एसडीएस फॉर सुजुकी मोटरसाइकिल डायग्नोसिस सिस्टम ऑनबोर्ड कंप्यूटर के माध्यम से डायग्नोसिस उपलब्ध कराती है, जो विंडोज 95, 98, 2000, एक्सपी, विस्टा और 7 में विशेष रूप से डिजाइन किए गए सॉफ्टवेयर के साथ है। यह इंटरफेस और केबल्स डिवाइस से जुड़े होते हैं, जो कंप्यूटर संचार संकेतों का अनुवाद / रूपांतरण करते हैं, इस प्रकार डिवाइस अच्छी तरह से- संचार किया और ठीक निदान निदान।
एसडीएस ऑटोमोटिव सुजुकी मोटरसाइकिल डायग्नोसिस टूल सपोर्ट 2000 से 2012 वर्ष के लिए
एसडीएस पाने के लिए शीर्ष 3 कारण
1. भाषाएँ: फ्रेंच, अंग्रेजी, जर्मन, इतालवी, स्पेनिश, ग्रीक, पुर्तगाली, जापानी, चीनी
2. ऑपरेटिंग सिस्टम: विंडोज एक्सपी, विस्टा और 7
3. समर्थन वर्ष: 2000-2012
सूचना: एसडीएस अद्यतन नहीं किया जा सकता है
विनिर्देशों और कार्य
(1) यह प्रणाली विशेष रूप से उपलब्ध सॉफ्टवेयर जो विंडोज 95, 98, 2000, XP, विस्टा और 7 पर संचालित है, का उपयोग करके ऑनबोर्ड कंप्यूटर के साथ संचार करके परेशानी का निदान करती है, विशेष इंटरफ़ेस बॉक्स जो कंप्यूटर संचार संकेतों का अनुवाद / रूपांतरण करता है, और विशेष संचार केबल।
(2) मोटरसाइकिलों में आवेदन को ध्यान में रखते हुए, इंटरफ़ेस बॉक्स को वजन में कॉम्पैक्ट और हल्का बनाया गया है। वाहन को एक कनेक्टर प्रदान करने के अलावा, कंप्यूटर के साथ संचार के लिए, सिस्टम दो प्रकार के कनेक्टर, USB और RS-232C से सुसज्जित है ताकि नए और पुराने दोनों कंप्यूटरों के साथ संगत हो सके।
(3) इंटरफ़ेस बॉक्स जलरोधी नहीं है क्योंकि मानकीकृत कनेक्टर का उपयोग किया जाता है। ऑपरेटिबिलिटी रेंज 0 - 50 ° C है। अधिकतम कंपन प्रतिरोध 2.2G है, जिसे प्रभाव और कंपन से सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
(4) कंप्यूटर और एडेप्टर के बीच संचार प्रोटोकॉल के लिए, अंतर्राष्ट्रीय मानक ISO14230 का उपयोग किया जाता है।
(५) यह विशेष सॉफ्टवेयर नौ भाषाओं के अनुकूल है
(६) इंजन चल रहा है या रुका हुआ है, विभिन्न सेंसरों से प्राप्त डेटा को वास्तविक समय में प्रदर्शित किया जा सकता है या प्लॉट किया जा सकता है। प्रदर्शित डेटा या ग्राफ़ को सहेजा और मुद्रित किया जा सकता है।
(7) प्रदर्शित किए जाने वाले डेटा के प्रकार को चुना जा सकता है।
(8) सहेजे गए डेटा को ग्राफ में फिर से प्रदर्शित और प्लॉट किया जा सकता है।
(९) विफलता कोड (अतीत और वर्तमान दोनों) जो विफलता के समय में याद किए गए हैं, उन्हें वापस बुलाया और प्रदर्शित किया जा सकता है। विफलता के समय डेटा रिकॉर्ड में बदलाव (अधिकतम 2 मामले) भी प्रदर्शित किए जा सकते हैं।
(10) नैदानिक डेटा के लिए एक "ट्रिगर" स्थापित किया जा सकता है। ट्रिगर एक फ़ंक्शन है जो डेटा को रिकॉर्ड करना शुरू करता है जहां से एक या अधिक डेटा के लिए सेट मान पार हो जाता है (या कम आता है)। यह फ़ंक्शन मॉनिटरिंग ग्राफ़ में परेशानी कोड प्रदर्शित करने के लिए समय भी रिकॉर्ड कर सकता है।
(११) सक्रिय नियंत्रण संभव है (जैसे द्वितीयक एयर सोलनॉइड ड्राइव, आदि)।
(12) सिस्टम लगभग 30 मिनट के ऑपरेशन के डेटा के साथ-साथ ड्राइविंग डेटा भी रिकॉर्ड कर सकता है। उन्हें पढ़ा और सत्यापित किया जा सकता है।
(13) सिस्टम को ऑनबोर्ड ECU में एक अतिरिक्त फ़ंक्शन सेट करने और एक विशेष कनेक्टर के उपयोग की आवश्यकता होती है। निदान प्रणाली मई 2002 (ए.एन. 650 और उसके बाद) में उत्पादित नए मॉडलों पर लागू होती है और उनका मॉडल बदल जाता है। यह प्रणाली उन मॉडलों पर लागू नहीं होती है जो उपरोक्त से पहले निर्मित किए गए थे।
विफलता निदान मेनू
डेटा मॉनिटर: एक संख्यात्मक या ग्राफ डिस्प्ले का उपयोग करके वर्तमान वाहन की स्थिति को दर्शाता है।
"डेटा मॉनिटर" निष्पादित करता है।
डीटीसी निरीक्षण: ईसीयू में बचाया नैदानिक मुसीबत कोड दिखाता है।
"डीटीसी निरीक्षण" निष्पादित करता है।
विफलता डेटा दिखाएं: संख्यात्मक प्रदर्शन का उपयोग करने से पहले और बाद में वाहन की स्थिति को दर्शाता है।
निष्पादित करें "विफलता डेटा दिखाएं"।
सक्रिय नियंत्रण: कंप्यूटर से अस्थायी रूप से वाहन को नियंत्रित करता है।
सिस्टम की पुष्टि करने में सक्षम बनाता है।
"सक्रिय नियंत्रण मेनू" निष्पादित करता है।
संबंधित चित्र:
पैकेज सूची:
1 pc x मेन यूनिट
1 pc x K- लाइन केबल
1 pc x USB केबल
1 pc x CD
