टिप्पणी: यह अनुशंसा की जाती है कि आप ले-नोवो T450 लैपटॉप के साथ कॉन्फ़िगरेशन चुनें। हमने सभी सॉफ़्टवेयर कंप्यूटर पर इंस्टॉल कर दिए हैं और आप सीधे उत्पाद का उपयोग कर सकते हैं।
2026 तक मर्सिडीज वाहनों के लिए एमबी स्टार सी6 एक्सेंट्री सी6 स्टार डायग्नोसिस वीसीआई मल्टीप्लेक्सर।
नई रिलीज एमबी स्टार सी6 समर्थन डीओआईपी एक्सेंट्री वीसीआई डायग्नोस्टिक टूल एमबी स्टार सी4 फ्री सॉफ्टवेयर से अधिक कार्य करता है
यह मर्सिडीज बेंज सुपर इंजीनियर वेडियामो और समर्पित विकास सॉफ्टवेयर मोनाको डीटीएस के लिए एमबी डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर ज़ेनेंट्री का समर्थन करता है, जिसके पास एसडीकनेक्ट सी4/सी5 की तुलना में अधिक एक्सेस अधिकार हैं। वीसीआई CAN/DoIP नेटवर्क का समर्थन करता है और इसका उपयोग नई कारों के लिए ऑडियो और वीडियो मनोरंजन प्रणालियों के निदान और लेखन के लिए किया जा सकता है।
ज़ेंट्री डायग्नोसिस विशिष्टता: 1. सॉफ्टवेयर:V2026 XENTRY/DAS सॉफ्टवेयर 2. फ़र्मवेयर समर्थन ऑनलाइन अद्यतन 3. कनेक्शन:वायरलेस/लैन केबल कनेक्शन 4. सहायता वाहन:बेंज 12वी कारों और 24वी ट्रकों के लिए काम करें, 2024 तक नई मर्सिडीज कारों का समर्थन करें, पुराने कार मॉडल एसडी कनेक्ट मल्टीप्लेक्सर खरीदने की सलाह देते हैं 5. कार्य:स्टार डायग्नोस्टिक और प्रोग्रामिंग (सपोर्ट एससीएन कोडिंग अनुरोध क्लाइंट के पास एक ऑनलाइन खाता है) 6. डीओआईपी फ़ंक्शन का समर्थन करें (कमांडर ऑनलाइन प्रोग्रामिंग के लिए) 7. अद्यतन विधि:1 साल की वारंटी के तहत अपडेट के लिए SSD लौटाएँ, या एक नया HDD/SSD खरीदें। 8. सक्रियण:एसएसडी सॉफ्टवेयर को सक्रियण की आवश्यकता है। जब आपको एचडीडी/एसएसडी सॉफ्टवेयर मिल जाए, तो एसएसडी को लैपटॉप में डालें, और बस टीमव्यूअर आईडी और पासवर्ड हमें भेजें (सपोर्ट ऑनलाइन या व्हाट्सएप), और हम इसे आपके लिए सक्रिय कर देंगे। 9. समर्थित बहु-भाषा:अंग्रेजी, बल्गेरियाई, डेनिश, ग्रीक, स्पेनिश, फ्रेंच, इतालवी, कोरियाई, पोलिश, रोमानियाई, सर्बो-क्रोएशियाई, तुर्की, चेक, जर्मन, फिनिश, हंगेरियन, जापानी, डच, पुर्तगाली, रूसी, स्वीडिश, चीनी 10. वारंटी:मुख्य इकाई 1 वर्ष की वारंटी, किसी भी उपकरण की समस्या के लिए निःशुल्क तकनीकी सहायता
मर्सिडीज बेंज एक्सेंट्री डायग्नोसिस वीसीआई डीओआईपी सी6 विशेषताएं: मर्सिडीज़ फ़ॉर बेंज वाहनों की सभी मॉडल श्रृंखला के लिए उपयोग किया जा सकता है DoIP को सपोर्ट करें, SCN कोडिंग के दौरान SD C4/C5 की तुलना में अधिक कार्यों को कवर करें निदान, प्रोग्रामिंग, सिमुलेशन अध्ययन, मरम्मत की जानकारी, ऑटोमोटिव रखरखाव, तकनीकी सेवा बुलेटिन आदि सहित कार्य निदान अपडेट अब आवश्यक नहीं है - दुर्लभ अवसरों पर फ़र्मवेयर अपडेट की आवश्यकता होती है बाहरी बिजली आपूर्ति के लिए बिजली आपूर्ति इकाई की आवश्यकता नहीं है छोटे, मजबूत निर्माण के साथ डेंडी मल्टीप्लेक्सर (कोई पीसी कोर, बैटरी, पंखा या डिस्प्ले नहीं) इंजन (सभी गैसोलीन और डीजल सिस्टम) ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रॉनिक चयनकर्ता मॉड्यूल एयरमैटिक और एक्टिव बॉडी कंट्रोल सस्पेंशन सिस्टम ट्रैक्शन सिस्टम: ईएसपी / एएसआर / ईटीएस / एबीएस / बीएएस / एसबीसी ब्रेकिंग सिस्टम अनुपूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) / एयरबैग, सभी बॉडी मॉड्यूल ओसीपी / यूसीपी / एलसीपी / एससीएम / एसकेएफ / केएफबी / आरसीएम / डीसीएम ड्राइव प्राधिकरण प्रणाली सैम (सिग्नल अधिग्रहण) मॉड्यूल इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम (ईआईएस) वायवीय प्रणाली उपकरण और एटीए कार्य एयर कंडीशनिंग/जलवायु नियंत्रण प्रणाली उपकरण समूह टायर दबाव नियंत्रण पार्कट्रॉनिक सिस्टम बिना चाबी के जाओ D2b कमांड और ऑडियो गेटवे (D2B और अधिकांश नेटवर्क) टीवी ट्यूनर हेडलैम्प रेंज समायोजन सीट इलेक्ट्रॉनिक्स आरवीसी, आरएसटी और वेरियो रूफ मॉड्यूल स्वचालित क्लच सिस्टम ए.सी.एस एम-क्लास बॉडी मॉड्यूल (एएएम / ईएएम / डीएएस / एसईएम / वीजी ट्रांसफर केस) सहायक एवं सहायक + सिस्टम
समर्थित प्रणालियाँ इंजन हस्तांतरण जलवायु नियंत्रण प्रणाली एसआरएस (पूरक संयम प्रणाली) पेट अस्र एमपीएल जीएम बेंज ओरिजिनल एंटी-थेफ़्ट DASX सिस्टम मर्सिडीज-बेंज से सिस्टम "कीलेस-गो"। ओबीडी-द्वितीय प्रणाली लाभ हल्का और उपयोग में आसान कोई अंतर्निर्मित मदरबोर्ड, हार्ड-ड्राइव, पंखे, डिस्प्ले और बैटरी नहीं किसी बाहरी शक्ति की आवश्यकता नहीं किसी नियमित फ़र्मवेयर अद्यतन की आवश्यकता नहीं है
